Po Baltarusijos krovinių praradimo augo SGD terminalo operatoriaus nuostoliai
Autorius: SputnikNews.lt Šaltinis: https://sputniknews.lt/economi... 2021-05-03 12:08:00, skaitė 4060, komentavo 1
Lietuva SGD terminalą pastatė 2014 metais. Valdžia šį žingsnį pateisino siekiu atsikratyti Rusijos "Gazprom" "monopolio", tačiau terminalas brangiai kainuoja
VILNIUS, balandžio 30 — Sputnik. Pirmąjį šių metų ketvirtį naftos ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo operatorius "Klaipėdos nafta" patyrė 9,1 mln. eurų konsoliduotų grynųjų nuostolių. Apie tai pranešė bendrovės spaudos tarnyba.
Šių metų sausio–kovo mėnesiais "Klaipėdos naftos" pardavimo pajamos siekė 15 milijonų eurų, arba 24,2 procento mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.
"Klaipėdos naftos" teigimu, nuostoliams reikšmingos įtakos darė nerealizuoti valiutų kursų svyravimai, nes su SGD terminalu susiję nuomos įsipareigojimai yra denominuoti JAV doleriais.
"Klaipėdos naftos" reguliuojamos SGD veiklos pardavimo pajamos šiemet sumažėjo 21,9 proc. iki 8,9 mln. eurų, pajamos iš SGD komercinės veiklos išaugo 40 proc. iki 1,4 mln. eurų, naftos terminalų pajamos smuko 28 proc. iki 5,4 mln. eurų.
Mažesnėms pajamoms įtakos turėjo mažesnės dujinimo apimtys, palyginti su atitinkamu 2020 m. laikotarpiu, ir 2021 m. saugumo dedamosios proporcingas mažinimas, atsižvelgiant į per 2014–2019 m. laikotarpį susidariusią bendrovės reguliuojamai veiklai nustatytą investicijų grąžą viršijusią sumą, siekiančią 1,9 mln. eurų.
2021 m. 3 mėn. naftos terminalų pajamos yra 2,1 mln. eurų mažesnės, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tebesitęsiantys apribojimai Europos šalyse dėl COVID-19 pandemijos atitinkamai turėjo įtakos KN naftos terminalo krovos kiekiams ir 2021 m. 1 ketvirtį. 2020 m. gruodžio mėn. bendrovės klientas BNK (UK) Limited informavo apie laikiną naftos produktų prekybos, vykdant krovą per Klaipėdą, sustabdymą, sudarant naujus kontraktus tarp BNK ir jų klientų. Šių metų pirmąjį ketvirtį BNK užbaigė naftos produktų krovą, kurie per KN naftos terminalą buvo kraunami pardavimo sutarčių pagrindu iki įsigaliojant ribojimams dėl krovos per Klaipėdos uostą. Per 2021 m. tris mėnesius KN rinkos dalyviams pasiūlė laisvus terminalo pajėgumus tamsiųjų šildomų naftos produktų krovai, dalį pajėgumų Bendrovė išnuomojo benzino, etanolio saugojimui, taip pat pratęstas bendradarbiavimas dėl biodegalų krovos 2021 metams.
Klaipėdos SGD terminalas
Lietuva SGD terminalą pastatė 2014 metais. Valdžia šį žingsnį pateisino siekiu atsikratyti Rusijos "Gazprom" "monopolio".
Tačiau terminalas brangiai kainuoja: "Klaipėdos nafta" už nuomą Norvegijai kasmet sumoka 60 milijonų eurų. Dažniausiai Lietuva SGD gauna iš Norvegijos ir Rusijos, retai būna tiekimų ir iš JAV.
Ekspertai ne kartą pabrėžė, kad Lietuvos valdžios noras atsisakyti Rusijos dujų nėra susijęs su ekonominiu tikslingumu. Be to, pasak Nepriklausomos kuro tiekėjų sąjungos viceprezidento Dmitrijaus Gusevo, Lietuva perka Amerikos SGD dėl Vašingtono, kuris nori tiekti savo kurą Europos rinkoje, spaudimo.